Construcción del Metro de Santo Domingo
La construcción del Metro de Santo Domingo forma parte del Plan Maestro para el Ordenamiento del Transporte en Santo Domingo, un proyecto de expansión del sistema vial para ofrecer soluciones de transporte eficientes que sirvan a un amplio sector de la población.
Este proyecto se inició en el año 2005 y tiene planes de desarrollo a mediano y largo plazo.
En 2011, Ingeniería Metálica obtuvo una licitación pública para encargarse de la construcción de 4 estaciones de metro y contribuyó con este moderno y ambicioso proyecto de infraestructura vial. La supervisión de la obra estuvo a cargo de la Unidad Ejecutora de Proyectos (UEP).
Las terminales construidas fueron las siguientes:
- Estación Mamá Tingó. Línea 1: Fabricación e instalación completa de la estructura tipo hongo en la zona de andenes de la estación.
- Estación María Montez. Línea 2: Suministro y colocación de tramos de viga de acero para soporte de vigas existentes, preparación de la estructura de soporte y montaje de la escalera eléctrica y fabricación de la estructura metálica de los ascensores que conectan con el nivel de calle.
- Estación Pedro Mir. Línea 2: Suministro de material, fabricación y montaje de la estación soterrada.
- Estación Juan Pablo Duarte. Línea 2: Fabricación y montaje de la escalera metálica y módulo en la entrada de la galería peatonal.
En Ingeniería Metálica trabajamos de la mano de empresas de arquitectura, construcción civil, consultoría, supervisión y gerencia de proyectos para la realización de obras civiles de gran escala. Además, contamos con experiencia en la ejecución de diversos tipos de proyectos públicos.
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